臺車爐以各式燃燒氣體為介質，通過各式燒嘴燃燒加熱，高溫可達1200℃。爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯，密封節(jié)能效果明顯。臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。　　臺車傳動采用全部車輪均為驅動輪，驅動可靠，傳動系統(tǒng)采用“三合一"電機—減速機安裝方式為軸裝式，結構緊湊、裝配牢固、進出靈活、操作簡單、維修方便。臺車爐的臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結構，與爐體密封效果好，耐壓強度高。臺車面擱置墊鐵供堆放工件用。臺車幫板全部采用澆筑件，保證臺車爐車體不變形及耐用性。爐車與爐襯的密封采用耐火纖維密封塊電動推桿自動壓緊結構。側密封的開、閉與爐車進出連鎖。　　爐門采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結構，電動葫蘆升降，臺車爐爐門密封機構采用長短杠桿彈簧式自動壓緊凸輪機構和軟邊密封裝置。保證上下無摩擦、輕松自如、安全可靠?！　「邷嘏_車爐加熱采用高速燒嘴，均布兩側。連續(xù)比例調節(jié)燃燒。執(zhí)行器調節(jié)風量的大小，通過比例閥來調節(jié)燃氣量的大小，達到空燃比例燃燒，燃氣和風量設有下限限幅，每個燒嘴的燃氣管上設有控制電磁閥，每個燒嘴配有獨立完整的燃燒控制器，具有自動點火，火焰檢測，滅火報警自動斷氣。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。